AT-TUT-SAT

  • 0
  • 656
Yazı Boyutu:

İzmir Körfezine geçit.

Alttan-üstten fark etmez.

Her seçim öncesi söylenir, resimler çizilir.

Sonra unutulur.

          *

1999 yerel seçim öncesi.

Adaylar kıran kırana çekişiyor.

Bir açık oturumda…

DYP Başkan Adayı Burhan Özfatura, projeyi açtı.

“ İnciraltı-Bostanlı deniz geçişi yapılacak” dedi.

CHP Adayı Yüksel Çakmur sinirle lafı patlattı:

“ Sen önce kulak ile ağzın arasında köprü kur. Nasıl yapacaksın? Ağzından çıkan kulağına gidiyor mu?”

Seçimi DSP’li Ahmet Piriştina kazandı, konuştu:

“ Proje için gün, bugün değil. İzmir’i aşar”

           *

2004 seçim öncesi yine pişirildi.

Bu kez İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanlığına aday olan Mimar Ahmet Vefik Alp, kendi şehrini bitirdi, İzmir’e fikir sundu.

“ Körfeze oto-ray geçiş projesi”

Otomobilin yanına treni de ekledi.

Tüp geçit için “ Zinhar yanlış” dedi.

Zemin zayıfmış, deprem riski oluştururmuş.

Köprü biçiminde olursa…

Güzel bir kadına benzeyen İzmir’in boynuna kolye takılırmış.

          *

2007 Nisan’ında eski Ulaştırma Bakanı, şimdiki İzmir vekil adayı Binali Yıldırım sözünü etti:

“ İzmir Körfez geçişi için çalışma başlattım”

Kaç paraya çıkacağı soruldu:

“ İzmir İçin paranın lafı mı olur canım” dedi.

Bir ay sonra…

İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Aziz Kocaoğlu projeyi sahiplendi.

“ Ben önerdim, bakan benimsedi…”

           *

Unutuldu gitti derken…

2011 seçim öncesi Başbakan İddialı konuştu.

“ Hazırız. Körfeze tüp geçit veya köprü”

Ertesi gün CHP’den tepki geldi.

“ Bizim projemiz… Hükümet ‘kes-yapıştır’ uyguluyor”

            *

Körfezde balıkçı kavgası daha çok sürer.

Projenin maliyeti 3,5-4 milyar dolar.

Kaynağı hazır mıdır?

Bakanlık bütçesinde ödeneği var mıdır?

Yapımına ne zaman başlanır?

           *

Bunlar önemli mesele değilse…

Ben de döşerim bir geçit körfeze.

Üstelik iki tane!

YORUM YAZ