ZARAR FATURASI ÇOK BAŞI AĞRITACAK…

  • 0
  • 273
Yazı Boyutu:


Son yıllarda…

İzmir böyle karmaşa yaşamadı.

Göreve geldiğinden bu yana Başkan Aziz Kocaoğlu’nun başı bu kadar ağrımadı.

İzmirli gergin, huzursuz.

Başkan uykusuz

Soruna çare bulunamıyor.

Ulaşımda sıkıntı bitmiyor.

7X24 çalışma yapılıyor…

İçinden çıkılamıyor.

 
          ***
 
İzmir’de 10 gündür otobüs, vapur, raylı sistem arapsaçı.

Şehir içi ulaşımda…

Elektronik ücret toplama, araç takip, gerçek zamanlı yolcu bilgilendirme, planlama, araç içi güvenlikleri tamamen ortadan kalkmış durumda.

Akıllı kartlar doldurulamadığı…

Dolduracak bayi bulunamadığı için yüz binlerce kişi, ulaşımı ücretsiz yapıyor.

Tartışmalar yaşanıyor.

Vatandaş haklı olduğundan…

Şoför, kaptan bir şey söylemiyor.

 
           ***
 
Sebebi; akıllı kart ihalesi.

Büyükşehir’e bağlı ESHOT, ulaşımda elektronik okuma ihalesini 13 Ocak’ta yapar.

16 yıldır hizmet veren firma kaybeder.

Yeni firma ihaleyi alır.

Bir yandan itirazlar…

Diğer yanda yönetimin rehaveti veya geleceği görememesiyle aylar geçer.

31 Mayıs’ta ortaklık biter.

Kıyamet kopar.

 
           ***
 
Yeni sistem kurulamamıştır.

Okuma cihazları konulamamıştır.

ESHOT, eski firmayı suçlar:

“Şifreleri kilitlediler”

Firma kendini savunur:

“ Suçu kendinde ara! Bilgi, belge, yazılım her şeyi vermedik mi?”

Olay, savcılığa kadar gider.

Tespit için Emniyet’in Siber Suçlar Bürosu uzmanları bile devreye girer.

Ancak…

Suçlu henüz yoktur.

 
           ***
 
Esas mesele bu.

Çünkü ulaşımdan günde ortalama 1 milyon 700 bin kişi yararlanmaktadır.

Cihazlar kartları okumadığı için bedava gidip, gelmektedir.

Her gün 2 milyon TL kontrolsüz buharlaşmaktadır.

Kamu zararı katlanmaktadır.

 
         ***
 
“ Günlerdir, bir saat uykuyla ayaktayım” diyen Başkan Aziz Kocaoğlu, “ Sorumlusu kimse ona rücu edilecektir. ” diyor.

Ancak…

“Zimmet”  olarak kamu zararının bürokratlara geri dönme (rücu) ihtimali de büyük.

Bu gerçek, panik ve moral bozukluğunun ana kaynağı.

Zararın ne kadar olduğu henüz kesin tespit edilemiyor ama…

Şimdilik, 20 milyon TL’yi aştığı dillerde.

Geçmişe dönüldü, kâğıt biletler basıldı, bugünden itibaren geçerli.

Zarara önlem düşünüldü.

Bir başka sıkıntı…

Biletlerin satışı, tahsilatı, soğuk damgalanmasını kim takip edecek?

Sahte biletleri kim anlayacak?


Tokatçıları mı yarayacak?

 
             ***
 
Kocaoğlu öfkeli, bürokrasi endişeli.

Eski firma, “ yargı çözsün”…

Yeni firma “ Elimiz kolumuz bağlı” savunusunda.

Dert bitse de yenisi başlayacak.

Kaybolan milyonları kim ödeyecek.

Kara deliği kim kapatacak?

YORUM YAZ